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高「貴」的渦輪增壓器

常常聽到有人說為什麼渦輪增壓器這麼貴?雖然就是幾個金屬拼湊成的東西,但是車子沒有這個東西還真的走不太動。
貴是有其原因的,畢竟這是一個高級的產品啊!

1、高溫工作環境

渦輪增壓器有兩端,其中一端是接收排氣的高溫,這端所需的耐熱通常會到900度C,而且反覆的冷熱,材質不好的情況之下很容易裂開。
一個渦輪增壓器的設計一定會考慮耐熱,如何隔熱?如何散熱?這個機油壓力之下機油流動是否來得及帶走熱?這都是一個渦輪在設計的時候需要考量的。
因此有人說改渦輪洩壓閥彈簧壓力、改機油壓力、改晶片,都沒有去考量渦輪是否可以耐得住改過的熱來不來得及散得掉,若有人說改過之後沒有問題,我想是因為渦輪本身對於標準還有一個裕值,所以真的希望渦輪增壓器長長久久,請不要隨意改變車上的原廠設定。

2、高精密零件

每一個零件之間是以0.01mm為單位在考慮精度的。軸與軸承之間、葉片與殼之間、油封環與油封溝之間,精度都是關鍵的影響因子。
簡單來說,渦輪是一個高精度的產品。

3、高轉速運轉
大部份的渦輪工作轉速會到15萬轉/分,電風扇是幾轉知道嗎?大概3000轉,車子儀表板最高也大概9000轉,渦輪內的葉片是以不可思議的速度在運轉著。其轉動平衡、高速轉動平衡的等級要求很高。

如此耐高溫、精密且如此快速運轉的零件,當然貴啊!